螺旋钢管的主要技术特点： 在成型过程中，钢板均匀变形，残余应力小，表面无划痕。 加工后的螺旋钢管在直径和壁厚的尺寸范围内具有更大的灵活性，特别是在生产高品质厚壁管，特别是中小直径厚壁管时，具有比其他工艺更具优势并且可以 满足用户。 对螺旋管的规格有更多要求。 采用先进的双面埋弧焊技术，可在较好位置进行焊接，不易出现错边，焊缝偏斜，熔深不完全等缺陷，易于控制焊接质量。 钢管100％质量检验，使钢管生产全过程得取得有效检验和监控，有效保证了产品质量。 整个生产线的所有设备都具有与计算机数据采集系统联网的功能，以实现实时数据传输，并从中件控制室实现生产过程的技术参数。

目前我国正积极发展钢结构行业。首先，积极扩展建筑钢结构用大口径螺旋钢管的品种，提高产品性能。包括优质焊接结构钢、周口淮阳高强度优质厚板、周口淮阳当地热成型管材、周口淮阳当地优质可焊铸钢等；扩大冷弯型钢和热轧H型钢的品种和规格，包括大截面冷弯管材、周口淮阳本地大截面H型钢和轻型H型钢等；合理推广采用耐候钢、周口淮阳当地耐火钢、周口淮阳附近Z向钢和药芯焊条等。其次，大力推动建筑钢结构的发展，进一步提高其应用技术水平。 我国的螺旋管结构应用要晚于西欧、周口淮阳同城北美和日本，但是近10年，钢管结构在我国得到快速发展。如长春体育馆、周口淮阳本地上海体育馆、周口淮阳本地虹口体育馆、周口淮阳当地广州体育馆、周口淮阳本地首都机场新航站楼、周口淮阳成都双流机场新航站楼、周口淮阳广州新白云机场航站楼、周口淮阳附近济南遥墙国际机场等，已大量使用钢管结构。其中，长春体育馆是我国首次使用大截面方钢管的国内 跨度的方钢管网壳工程；广州新白云国际机场航站楼屋盖是国内大型的圆管结构建筑，它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。